まだ知られていない仕事

海事代理士

船の「戸籍」と「免許」を扱う、海のスペシャリスト行政書士

船舶の登記・登録、船員の資格手続きなど、海事関連の行政手続きを専門に代行する国家資格の専門職です。

星空の下で望遠鏡を案内する星空コンシェルジュ
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5仕事内容・向いている人・やりがいと大変な点

仕事内容

船舶の登記・登録手続き、船舶検査に関する書類作成、海事関連の許認可申請を代行します。

船員の免許取得や更新手続き、労務関連の書類作成もサポートします。

港湾関係の官公庁(運輸局・海上保安部等)とのやり取りが業務の中心となります。

海運会社や造船会社、漁業関係者などから依頼を受けるケースが多くあります。

向いている人

  • 海事・船舶関連の専門知識に強い関心がある人
  • 複雑な行政手続きを正確にこなせる人
  • 港や海運業界の独特な商慣習に馴染める人
  • 地道な書類作成をコツコツ続けられる人

やりがいと大変な点

やりがい

  • 海運業界という専門性の高い分野で唯一無二の存在になれる
  • 船舶・海事という他の士業では扱えない独自の専門領域
  • 港町・海運関係者から頼られる存在になれる

大変な点

  • 需要が地域や業界に限定されるため案件数が少ない
  • 海事関連法規は専門性が高く独学が難しい
  • 港湾・海運業界特有の慣習を理解する必要がある

6こんな人は後悔しやすい

  • 書類作成を代行するだけの行政書士の一種に見えますが、実際は船の登録や船員の資格など海運業界特有の法律と商慣習を一から学ぶ必要がある専門性の高い仕事のため、地道に専門知識を積み上げるのが好きな人に向いています。
  • 国家資格を持てば安定して稼げる仕事に見えますが、実際は港や海運業界に案件が限られるため活動できる地域や業界の幅が狭く収入が波打ちやすいため、限られた市場でも粘り強く顧客を開拓できる人に向いています。

※ 当てはまる=向いていない、ではありません。あくまで判断材料の一つとしてご覧ください。

71日の流れ

  • 9 00: 依頼を受けている船舶の登録手続きの進捗を確認
  • 9 30: 船主から届いた必要書類をチェック
  • 10 30: 運輸局や海事事務所へ申請書類を提出しに向かう
  • 12 30: 昼休憩
  • 13 30: 船員の免許更新に関する相談対応
  • 15 00: 海運会社からの新規相談にヒアリング
  • 16 30: 船舶法や船員法の改正情報を確認
  • 18 00: 翌日提出予定の書類を最終チェック

8働く場所による違い

独立開業(個人事務所)

自身で海事代理士事務所を開業し、海運会社や船主から直接依頼を受ける

行政書士事務所内の海事専門部門

一般の行政書士事務所に所属しながら、海事分野を専門に担当する

海運会社の社内スタッフ

海運会社に雇用され、自社の船舶登録や船員関連の手続きを専属で担当する

9なるための情報

必要な資格・知識(例)

  • 海事代理士試験合格(国家資格)
  • 船舶法・船員法など海事関連法規の知識
  • 港湾・海運業界の実務知識

主なルート(例)

  1. 学ぶ 海事代理士試験の科目(船舶法・船員法等)を学習する
  2. 挑戦 国家試験に合格し海事代理士として登録する
  3. 働く 海運会社・行政書士事務所(海事専門)で実務経験を積む

10年収帯の目安

年収の目安

非公開・案件ベース

収入の特徴

  • 専業として独立するケースは少なく行政書士等と兼業することが多い
  • 港湾都市や海運業が盛んな地域で需要が高まりやすい
  • 案件数が限られるため収入は地域・人脈に左右されやすい

11職業データ比較

平均年収 同年代・同業種との比較
AI耐性 AIに代わられにくさ
コミュ力 人と関わる機会の多さ
体力 体力面の負担の大きさ
資格必要度 資格や知識の必要さ
転職しやすさ 他の仕事への移りやすさ

※評価はAIが職業データをもとに算出した目安です
平均年収が非公開の職業のため、同じタイプの他の職業データや仕事の性質から推定した目安です

12主な休日

職場による

一覧を見る

14よくある質問

行政書士とは何が違うのですか?

行政書士の資格だけでは船舶登録などの海事関連の手続きはできず、海事代理士という別の国家資格が必要です。

どんな人が依頼してくるのですか?

船を所有する海運会社や漁業関係者、個人の船主などから、船の登録や船員に関する手続きの依頼を受けることが多いです。

16みんなのコメント

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