よく知られている仕事

自動車エンジニア

「車が好き」だけじゃ務まらない、自動車エンジニアのリアル

自動車エンジニアは、車の設計・開発・実験を担当する仕事です。エンジンやEVのモーター、車体構造など、担当領域は多岐にわたります。

星空の下で望遠鏡を案内する星空コンシェルジュ — この画像にはAI生成画像を使用しています

5仕事内容・向いている人・やりがいと大変な点

仕事内容

自動車メーカーや部品メーカーで、車の設計図や仕様を作り込みます。

エンジンやモーター、サスペンションなど、担当するパーツによって専門分野が分かれます。

試作車を使った走行実験やシミュレーションを繰り返し、性能と安全性を確認します。

近年はEVや自動運転技術の開発が加速しており、電気・ソフトウェア系の知識も求められるようになっています。

向いている人

車の構造やメカニズムに強い興味がある人
数値やデータをもとに検証を繰り返すのが苦にならない人
チームで一つの製品を作り上げるのが好きな人
新しい技術を学び続ける意欲がある人

やりがいと大変な点

やりがい

自分が関わった車が街を走る姿を見られる
最先端のEV・自動運転技術の開発に携われる

大変な点

量産化までに何度も設計変更や検証をやり直すことがある
納期やコストの制約の中で理想の設計と折り合いをつける必要がある

6なるための情報

必要な資格・知識（例）

主なルート（例）

学ぶ大学・高専で機械工学や電気電子工学を専攻する
就職する 自動車メーカーや部品メーカーの技術職として採用試験を受ける
経験を積む 設計・実験部門で経験を積み、専門領域（エンジン・EV・自動運転など）を深める

7年収帯の目安

年収の目安

550万円〜 850万円

550万円 700万円（中央値） 850万円

収入の特徴

大手自動車メーカーほど給与水準が高く、規模による差が大きい
EVや自動運転など先端分野の技術者は需要が高く、待遇も上がりやすい

※厚生労働省「賃金構造基本統計調査」

8職業データ比較

平均年収同年代・同業種との比較

AI耐性 AIに代わられにくさ

コミュ力人と関わる機会の多さ

体力体力面の負担の大きさ

資格必要度資格や知識の必要さ

転職しやすさ他の仕事への移りやすさ

※評価はAIが職業データをもとに算出した目安です

9主な休日

土日祝日中心

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