仕事内容
報道取材、物資輸送、遊覧飛行、農薬散布など、さまざまな用途でヘリコプターを操縦する仕事です。
滑走路が不要なぶん、狭い場所でのホバリングや離着陸など固定翼機とは異なる技術が求められます。
所属する会社や業務内容によって、飛行のスタイルも収入も大きく変わります。
知る人ぞ知る仕事
ヘリコプターパイロット
滑走路がなくても飛べる、もう一つの空の仕事
報道取材や物資輸送、遊覧飛行など、固定翼機とは違う場面で活躍するパイロットです。狭い場所での離着陸など、独自の技術が求められます。
5仕事内容・向いている人・やりがいと大変な点
向いている人
- 細やかな操縦感覚と冷静な判断力がある人
- 天候など変化する状況に柔軟に対応できる人
- 長期間かけて飛行時間を積み上げる根気がある人
- 高所や不安定な環境でも冷静でいられる人
やりがいと大変な点
やりがい
- 道路のない場所へも物資や人を届けられる特別な仕事に携われる
- 経験を積むほど任される業務の幅と収入が広がっていく
大変な点
- 一人前になるまで多くの飛行時間と費用がかかる
- 天候によって業務が左右されやすい
6こんな人は後悔しやすい
- 自由に空を飛ぶ格好いい仕事に見えますが、実際は一人前になるまで多くの飛行時間と費用がかかる仕事です。長い時間をかけて経験を積み重ねられる人に向いています。
- 技術を発揮できる仕事に見えますが、実際は天候によって業務が左右されやすい仕事です。予定変更にも柔軟に対応できる人に向いています。
※ 当てはまる＝向いていない、ではありません。あくまで判断材料の一つとしてご覧ください。
71日の流れ
- 7 00: 出勤後、その日の飛行予定と気象情報を確認する
- 7 30: 機体の点検を行う
- 8 30: フライトプランを作成し、管制と最終確認を行う
- 9 30: 離陸し、依頼された業務内容に応じて飛行する
- 12 00: 昼休憩を取る
- 13 00: 午後の便に向けて機体の再点検を行う
- 14 00: 別の業務で離陸し、目的地まで飛行する
- 16 30: 業務を終え、飛行記録をまとめる
8働く場所による違い
航空会社に所属
定期的な運航スケジュールの中で経験を積める
消防・警察のヘリ部隊に所属
救助や捜査支援など公的な任務に従事する
ドクターヘリ運航会社に所属
医療搬送に特化して活動できる
遊覧飛行会社で活動
観光客向けのフライトを中心に経験を積める
9なるための情報
必要な資格・知識（例）
主なルート（例）
- 学ぶ 航空大学校や民間の飛行訓練校でヘリコプター操縦を学ぶ
- 資格を取る 事業用操縦士（回転翼）の資格を取得する
- 経験を積む フライトスクールの教官や遊覧飛行などから始め、飛行時間を積み上げる
10年収帯の目安
年収の目安
500万円 〜 1200万円
500万円
850万円（中央値）
1200万円
収入の特徴
- 所属する会社や業務内容（報道・輸送・遊覧など）によって収入差が大きい
- 飛行時間の蓄積によって年収が段階的に上がっていく
11職業データ比較
12主な休日
職場による
13関連する職業
一覧を見る
14よくある質問
訓練費用はどのくらいかかりますか？
免許取得までに数百万円規模の費用がかかることが多く、航空大学校などの制度を活用する人もいます。
女性でもなれますか？
性別に関わらず活躍しており、体力よりも操縦技術と判断力が重視される仕事です。
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