仕事内容
艦艇の航海、機関、通信、砲術など各専門分野の業務を担当します。
訓練や警戒監視のため、長期間の航海に従事することがあります。
災害時には、被災地への物資輸送や人命救助支援も行います。
海外での国際共同訓練や派遣任務に参加することもあります。
よく知られている仕事
海上自衛隊艦艇乗員
大海原の艦艇で、日本の海の防衛を担う仕事。
護衛艦や潜水艦などに乗り組み、日本周辺の海域を守る自衛官です。 長期の航海生活の中で、規律と専門技術を発揮します。
5仕事内容・向いている人・やりがいと大変な点
向いている人
- 規律ある集団生活に前向きに取り組める人
- 長期間の航海生活に適応できる人
- 専門技術を継続的に磨く意欲がある人
やりがいと大変な点
やりがい
- 日本の海の安全を最前線で守っているという誇り
- 仲間との強い絆を築きながら任務を遂行する充実感
- 専門技術を極めていけるキャリアパス
大変な点
- 長期航海による家族との離別
- 狭い艦内での共同生活によるストレス
- 有事の際には危険を伴う任務に従事する可能性がある
6こんな人は後悔しやすい
- 陸上勤務が中心だと思っていた人（実際は数週間から数か月の洋上勤務が定期的に発生する）
- 自分の時間を自由に使いたいと思っていた人（実際は狭い艦内での集団生活が長期間続く）
- 体力に自信がなくても大丈夫だと思っていた人（実際は当直による不規則な睡眠や船の揺れへの対応で体力を使う）
※ 当てはまる＝向いていない、ではありません。あくまで判断材料の一つとしてご覧ください。
71日の流れ
- 6 00: 起床し艦内清掃と朝の点検
- 7 00: 朝食、当直の交代
- 8 00: 担当部署(機関・通信・砲術等)での作業や訓練を開始
- 12 00: 昼食、限られたスペースでの短い休憩
- 13 00: 午後の訓練や装備品のメンテナンス
- 17 00: 夕食、当直でない乗員は自由時間
- 20 00: 消灯前の点検、当直員は交代で見張りに立つ
8働く場所による違い
護衛艦の乗組員
対空・対潜警戒など戦闘艦としての任務が中心で長期の遠洋航海もある
潜水艦の乗組員
限られた空間での長期潜航に対応するため特有の生活リズムと専門技能が求められる
補給艦・輸送艦の乗組員
他の艦への燃料や物資の補給、人員輸送など後方支援の任務を担う
陸上部隊への異動組
艦艇勤務の経験を積んだ後に教育機関や司令部など陸上の部署に配属されることもある
9なるための情報
必要な資格・知識（例）
主なルート（例）
- 受験 自衛官候補生や防衛大学校などの採用試験を受ける
- 訓練 教育隊での基礎訓練を経て艦艇部隊に配属される
- 専門化 経験を積み、専門職種や幹部を目指す道もある
10年収帯の目安
年収の目安
400万円 〜 700万円
400万円
550万円（中央値）
700万円
収入の特徴
- 自衛官全体の給与体系に準じ、階級や年齢により幅がある
- 乗艦手当など艦艇勤務特有の手当が加算される
- 2025年の給与改正により若手を中心に年収が引き上げられた
※防衛省給与規定・OpenWork集計データを参考に作成
11職業データ比較
12主な休日
不定期・案件による
13関連する職業
一覧を見る
14よくある質問
未経験からでもなれますか？
自衛官候補生などの採用試験に合格すれば、未経験からでも入隊後の教育を経て艦艇乗員になれます。
船に酔いやすい人でも大丈夫ですか？
訓練を通じて慣れていく人が多いですが、著しい船酔い体質は配属先を検討する材料になることがあります。
女性の乗組員もいますか？
近年は女性が乗艦できる艦艇も増えており、女性乗組員も活躍しています。
16みんなのコメント
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